المحرك الكهربائي
المشغلات الكهربائية ، والمعروفة أيضًا باسم المحركات الكهربائية. إنه محرك يمكن أن يوفر حركة خطية أو دورانية. إنه يستخدم نوعًا من طاقة القيادة ويعمل تحت نوع من إشارة التحكم.
وظائف قوية: ذكي ، متناسب ، تبديل وأنواع مختلفة من خرج الإشارة
الحجم الصغير: الحجم هو حوالي 35 بالمائة فقط من المنتجات المماثلة.
خفيف الوزن ومريح: الوزن حوالي 30 بالمائة فقط من المنتجات المماثلة.
جميل وسخي: غلاف مصبوب من سبائك الألومنيوم ، دقيق وسلس ، يمكن أن يقلل من التداخل الكهرومغناطيسي.
دقيقة ومقاومة للاهتراء: عمود الإخراج من الترس الدودي مصنوع من سبيكة ألومنيوم خاصة ، والتي تتمتع بقوة عالية ومقاومة جيدة للتآكل
سهل الاستخدام: لا لإعادة التزود بالوقود ، ولا يوجد فحص موضعي ، ومقاوم للماء والصدأ ، ويمكن تثبيته في أي زاوية.
مقاومة التآكل والصدأ: الأقواس والوصلات والبراغي كلها مصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ.
نظرة عامة على مجموعة المنتجات
① هيكل مضغوط ، عزم دوران خرج كبير
② يمكن أن يحافظ قطار التروس ذاتي القفل على موضع الصمام عند فصل الطاقة عن المشغل
③ مقاومة اهتزاز جيدة جدًا
④ إعداد بسيط للغاية - لا توجد أدوات محددة مطلوبة
⑤ محدد السكتة الدماغية الميكانيكي القابل للتعديل لمنع التجاوز
⑥ غطاء محرك قابل للفصل لسهولة المعالجة
⑦ تم تجهيز جميع المشغلات بعجلة يدوية للطوارئ ومؤشر للوضع الميكانيكي كمعيار
مشغل الدرجة الصناعية
① هيكل مدمج ، عزم دوران خرج كبير يمكن لمجموعة التروس ذاتية القفل أن تحافظ على موضع الصمام عند إلغاء تنشيط المحرك مقاومة اهتزاز جيدة جدًا إعداد بسيط للغاية - لا توجد أدوات محددة مطلوبة ⑤ محدد شوط ميكانيكي قابل للتعديل لمنع السفر الزائد كم محرك قابل للفصل لسهولة المعالجة ⑦ تم تجهيز جميع المشغلات بعجلة يدوية للطوارئ ومؤشر للوضع الميكانيكي كمعيار
عملية تحديد المواقع للجلاد
• تصميم مقاوم للعوامل الجوية
كمعيار ، فإن مشغلاتنا محمية بواسطة حاويات IP67 (NEMA 4) المقاومة للعوامل الجوية وفقًا لتوصيات CEI 144. تتوفر مستويات أعلى من الحماية عند الطلب (يرجى الرجوع إلينا).
• تصميم مقاوم للتآكل
يمكن أيضًا تكوين مشغلاتنا للعمل في ظروف بيئية قاسية مثل: الأجواء الصناعية المسببة للتآكل (المواد الكيميائية ومصانع الألومينا ، على سبيل المثال) الأجواء البحرية المسببة للتآكل (البرية والبحرية)
الخصائص الرئيسية
ناقل الحركة
• يتكون نظام نقل التروس من مرحلتين للتخفيض: يتم تحريك المرحلة الأولى مباشرة بواسطة الترس الموجود على عمود إدارة المحرك ، وهو نظام كوكبي. تتكون المرحلة الثانية ، التي تحركها عجلات الأقمار الصناعية من التروس الكوكبية ، من ترس دودي وترس دودي.
العجلة اليدوية للطوارئ
• في حالة انقطاع التيار الكهربائي أو فشل نظام التحكم ، فإن وجود عجلة يدوية يسمح للمشغل بقيادة الصمام يدويًا بسهولة إلى أي موضع مرغوب فيه.
محرك غير متزامن
• توفر تقنية المحرك غير المتزامن أعلى نسبة من عزم بدء التشغيل إلى عزم الدوران الاسمي. لذلك ، فإن قدرة عزم الدوران القصوى للمشغل متاحة لفك الصمام من بداية الشوط.
جلبة محرك قابلة للإزالة • يمكن إزالة غلاف محرك الإخراج بسهولة من المشغل بدون استخدام أي أدوات خاصة لاستيعاب عمود الصمام.
خيارات تحكم واسعة النطاق
الضوابط القياسية (لا توجد ضوابط متكاملة يوفر العميل منطق تحكم لمعالجة جميع البيانات الواردة من جهات الاتصال الكهربائية للمشغل
مشغل عكس الطاقة مثبت في خزانة العميل الخاصة. INTEGRAL plus control (A115)
نظام التحكم INTEGRAL plus قابل للتهيئة بالكامل ويمكنه أداء جميع وظائف التحكم في المشغل بما في ذلك إنشاء تقارير الحالة ومعالجة الأخطاء وأنظمة الحماية ومعالجة الأوامر.
يوفر تحكمًا محليًا يمكن تعطيله محليًا أو من موقع بعيد.
عكس بادئ التشغيل المدمج في وحدة التحكم POSIGAM بالإضافة إلى التحكم
يعتمد نظام التحكم POSIGAM plus (النوع الثالث من المشغل) على نفس المنصة الإلكترونية ، ولكنه يتضمن وظيفة تحديد المواقع.
تُستخدم الإشارات النسبية للتحكم في موضع الصمام الفعلي (التغذية المرتدة) كمشغلات INTEGRAL plus (نقطة ضبط) وإشارات.
عملية ميكانيكية بسيطة ومريحة
1. من السهل ضبط الحد
2. قفل ذاتي بجميع السرعات
3. ناقل الحركة المستمر بين المحرك والصمام
4. الأجزاء الميكانيكية الرئيسية لديها مقاومة ممتازة للاهتزاز
5. لا حاجة للصيانة الدورية ، تزييت التروس فعال طوال فترة خدمتها
6. نظام التروس ذو كفاءة عالية وتآكل منخفض
7. أداء عالي ، ضوضاء منخفضة لا تدور عجلة اليد أثناء التحكم الكهربائي. التبديل التلقائي اليدوي وتشغيل المحرك.
الوسم : sd iii class 90 درجة السكتة الدماغية تعديل نوع المحرك الكهربائي ، الصين ، الشركات المصنعة ، الموردين ، المصنع ، شراء ، السعر ، الاقتباس
