مشغل الصمام الكهربائي DZW
تم تصميم وتصنيع محرك الصمام الكهربائي متعدد الدورات المقاوم للانفجار، والمعروف أيضًا باسم محرك الصمام الكهربائي ZB، خصيصًا لظروف الاستخدام في مناجم الفحم. نوع ZB مناسب للصمامات ذات الحركة الخطية للوحة الصمام، مثل صمامات البوابة، وصمامات الكرة، وبوابات المياه، وما إلى ذلك؛ بعد إضافة علبة تروس دودية للتباطؤ من مرحلتين، يمكن استخدامه أيضًا للصمامات ذات الدوران 90- درجة للوحة الصمام، مثل صمامات الفراشة، والمثبطات، وما إلى ذلك. يجب أن يتوافق محرك الصمام الكهربائي من نوع ZB (المشار إليه فيما يلي باسم المحرك الكهربائي) مع صندوق التحكم الخاص بمحرك الصمام الكهربائي المقاوم للهب قبل استخدامه؛ يمكن أيضًا توصيل صندوق التحكم بنظام DCS لتحقيق التحكم التلقائي. يتوافق أداء المحرك الكهربائي مع المعيار المؤسسي للشركة Q/3204CN001-2011 "الشروط الفنية للأجهزة الكهربائية لصمامات عزل المناجم"، GB3836.1-2010 "الأجواء المتفجرة الجزء 1: متطلبات المعدات"، GB3836.2-2010 "الأجواء المتفجرة البيئية الجزء 2: المعدات المحمية بنوع مقاوم للهب "d"". علامة مقاومة الانفجار هي Exd I Mb.

المعايير الفنية
مصدر الطاقة: تقليدي، ثلاثي الطور 380 فولت (50 هرتز) خاص،
ثلاثية الطور 660 فولت، 415 فولت (50 هرتز، 60 هرتز)
مرحلة واحدة 220 فولت، 110 فولت (50 هرتز، 60 هرتز)
بيئة العمل:
درجة الحرارة المحيطة: -20~+60 درجة (طلب خاص -40~+80 درجة)
الرطوبة النسبية:<95% (at 25C)
نوع الحماية، النوع الخارجي يستخدم في الأماكن التي لا تحتوي على مواد قابلة للاشتعال أو الانفجار أو التآكل. تشمل المنتجات المقاومة للانفجار dI وdIBT4. dI مناسب للواجهات العاملة غير الحفرية في مناجم الفحم، وdIBT4 يستخدم في المصانع، وهو مناسب لمخاليط الغازات المتفجرة التي تكون بيئتها من المجموعة IIA وIIB T1~T4. مستوى الحماية: IP55 (طلب خاص IP65، IP67)
دورة العمل: وقت قصير 10 دقائق (طلب خاص 30 دقيقة).
عارضات ازياء


الهياكل
يتكون المحرك الكهربائي من نوع ZB من المحرك وآلية التباطؤ وآلية التحكم في عزم الدوران وآلية التحكم في الشوط وآلية الإشارة إلى الفتح وآلية التبديل الكهربائي اليدوي وعجلة اليد والأجزاء الكهربائية. يظهر مبدأ نقل الحركة في الشكل

المحرك: محرك غير متزامن ثلاثي الطور مقاوم للانفجار لمشغل الصمام الكهربائي مع شهادة MA.
آلية التخفيض: تتكون من زوج من التروس المحفزة وزوج من التروس الدودية ذات ناقل الحركة ثنائي المرحلة؛ تنتقل قوة المحرك إلى عمود الإخراج من خلال آلية التخفيض
5.3 آلية التحكم: يظهر الهيكل في الشكل. عندما يتعرض عمود الإخراج لعزم دوران معين، تنتج الدودة إزاحة محورية بالإضافة إلى الدوران، مما يدفع ذراع الجرس، الذي يدفع القوس عبر المصد لتوليد إزاحة زاوية؛ عندما يزداد عزم الدوران على عمود الإخراج إلى عزم الدوران المحدد، فإن الإزاحة التي يولدها القوس تجعل مفتاح عزم الدوران يعمل، وبالتالي قطع مصدر الطاقة للمحرك وإيقاف المحرك. وبهذه الطريقة، يتم تحقيق التحكم في عزم الدوران الناتج عن الجهاز الكهربائي، ويتم تحقيق غرض حماية الصمام الكهربائي.

آلية التحكم في السفر:
يعتمد مبدأ العداد العشري، المعروف أيضًا باسم العداد، بدقة تحكم عالية. يظهر الهيكل في الشكل أدناه. مبدأ عمله هو: زوج من التروس المخروطية الكبيرة والصغيرة في علبة التروس يدفعان ترس ناقل الحركة المتوسط، ثم يدفعان آلية التحكم في الشوط للعمل. إذا تم تعديل آلية التحكم في الشوط وفقًا لموضع فتح وإغلاق الصمام، فعندما تدور آلية التحكم في الشوط إلى الموضع المعدل مسبقًا (عدد الدورات) مع عمود الإخراج، ستدور الكاميرا باتجاه مفتاح الشوط، مما يجبر مفتاح الشوط على العمل وقطع المحرك. مصدر الطاقة، يتوقف المحرك، وذلك لتحقيق التحكم في الشوط (عدد الدورات) للمحرك الكهربائي.

آلية الإشارة إلى الفتح: يظهر الهيكل في الشكل أدناه. يتم تشغيل ترس الإدخال بواسطة ترس الوحدة للعداد. بعد التباطؤ، تدور لوحة المؤشر في وقت واحد مع عملية فتح وإغلاق الصمام للإشارة إلى قيمة إغلاق الصمام. يدور عمود مقياس الجهد ولوحة المؤشر بشكل متزامن للإشارة إلى الفتح عن بعد. يمكن تغيير عدد الدورات عن طريق تحريك ترس تعديل عدد الدورات. يوجد مفتاح ميكرو وكام داخل آلية الإشارة إلى الفتح. عندما يعمل الجهاز الكهربائي، تجعل الكاميرا الدوارة المفتاح الميكرو يعمل بشكل دوري، وتردده هو إجراء واحد أو إجراء واحد لكل دورة من عمود الإخراج، والذي يمكن استخدامه لإشارات الوميض، إلخ.

التبديل الكهربائي اليدوي: إنه مفتاح شبه أوتوماتيكي، تحتاج إلى سحب المقبض للتبديل عندما يكون يدويًا، وسوف يعمل تلقائيًا عندما تتغير الحالة اليدوية إلى كهربائية. يظهر هيكله في الشكل 7. وهو يتألف من مقابض وأجزاء تبديل وقضبان مستقيمة وقوابض ومواد ضغط وما إلى ذلك. عندما تكون هناك حاجة إلى تشغيل عجلة اليد، ادفع المقبض في الاتجاه اليدوي، وسترفع قطعة التبديل القابض وتضغط على زنبرك الضغط. عندما يتم دفع المقبض إلى موضع معين، سينفصل القابض عن عجلة الدودة ويتفاعل مع عجلة اليد. في نفس الوقت، يقف القضيب المستقيم منتصبًا على الوجه النهائي لعجلة الدودة تحت تأثير الزنبرك، مما يدعم القابض من السقوط. بعد اكتمال التبديل، يمكن تحرير المقبض ويمكن استخدام عجلة اليد للتشغيل. عندما تكون هناك حاجة إلى التشغيل الكهربائي، سيدفع المحرك عجلة الدودة للدوران، وسيسقط القضيب المستقيم المدعوم على الوجه النهائي لعجلة الدودة. تحت تأثير زنبرك الضغط، يتحرك القابض بسرعة في اتجاه عجلة الدودة، ويتشابك مع عجلة الدودة، وينفصل عن عجلة اليد في نفس الوقت، مما يحقق التشغيل اليدوي تلقائيًا. الانتقال إلى الحالة الكهربائية.


الوسم : محرك كهربائي مقاوم للانفجار zb5-18 zb10-24 zb15-24، الصين، المصنعون، الموردون، المصنع، الشراء، السعر، الاقتباس
