متطلبات المحركات الكهربائية المقاومة للانفجار:
1. عندما يقوم المشغل بالتشغيل اليدوي ، من أجل تزويد المنظم بأساس التتبع التلقائي (التتبع هو الحاجة للتبديل بدون إزعاج) ، يجب أن تكون هناك إشارة لتتبع موضع الصمام على المشغل. هذه ليست فقط الحاجة إلى ردود الفعل على الموضع للمشغل نفسه ، ولكن أيضًا الحاجة إلى بيان موضع الصمام.
2. يجب أن يكون هناك عزم دوران كافٍ للمشغل الذي يتم نقل ناتجه ، وقوة كافية للمشغل الذي يكون ناتجه إزاحة خطية ، وذلك للتغلب على مقاومة الحمل. خاصة بالنسبة للصمامات ذات درجة الحرارة العالية والضغط العالي ، يكون ضغط الختم والتعبئة ضيقًا نسبيًا. بعد وقت طويل من الإغلاق ، غالبًا ما يتطلب الفتح قوة أكبر من المعتاد. أما بالنسبة لسرعة الحركة ، فهي ليست عالية بالضرورة ، لأن ضبط التدفق والتحكم فيه لا يلزم أن يكون سريعًا جدًا. من أجل زيادة عزم أو قوة الخرج ، فإن عمود الخرج للمحرك به مخفض. إذا كان المحرك نفسه منخفض السرعة ، يمكن أن يكون المخفض أبسط.
3. من أجل حماية الصمام وآلية النقل من التلف بسبب قوة التشغيل المفرطة ، يجب أن يكون هناك جهاز حد وجهاز حد للقوة أو عزم الدوران على المشغل.
4. يجب أن يكون لنظام النقل للمخفض أو المحرك خصائص القفل الذاتي. عندما لا يدور المحرك ، فإن القوة غير المتوازنة للحمل (مثل وزن صمام البوابة) لا يمكن أن تسبب تغييرات في زاوية الدوران أو الإزاحة. لذلك ، غالبًا ما يتم استخدام آلية تروس دودية أو فرامل كهرومغناطيسية. مع مثل هذه الإجراءات ، في حالة انقطاع التيار الكهربائي بشكل غير متوقع ، يمكن الحفاظ على موضع الصمام في الموضع قبل انقطاع التيار الكهربائي.
5. في حالة انقطاع التيار الكهربائي أو فشل المنظم ، يجب أن يكون من الممكن تشغيل المشغل يدويًا من أجل اتخاذ تدابير الطوارئ. للقيام بذلك ، يلزم وجود القابض والعجلة اليدوية.
بالإضافة إلى المتطلبات الأساسية المذكورة أعلاه ، من أجل تسهيل التنسيق مع خصائص الصمام المختلفة ، فمن الأفضل أن يكون لديك خصائص غير خطية اختيارية في المشغل. من أجل التعاون مع الكمبيوتر ، من الأفضل إدخال الإشارات الرقمية مباشرة. في السنوات الأخيرة ، هناك أيضًا مشغلات بوظيفة تشغيل PID ، والتي تسمى "المشغلات الرقمية" و "المشغلات الذكية".
