صمام
ما يظهر كمشكلة مشغل قد يكون في الواقع مشكلة صمام. يفيد خبراء الخدمة لدينا أن هذه هي الحالة 7 من أصل 10 مرات يتم استدعاؤهم حول مشغل معيب.
بعض مشكلات الصمام الشائعة التي يمكن أن تسبب مشاكل في المحرك:
صمام تهالك
ضبطت التعبئة
انسداد
الكثير من عزم الدوران
لن يكون من الجيد إصلاح المحرك عندما يكون الصمام هو سبب المشكلة. على العكس من ذلك ، يهدر الوقت والمال - ويتركك من حيث بدأت.
لذا ، قبل البدء في تمزيق المشغل ، قم أولاً بوضع الوحدة في تجاوز يدوي ومعرفة ما إذا كان يمكنك تشغيل الصمام يدويًا (هذا ممكن فقط للمشغلات الكهربائية). إذا كان لا يزال الصمام لا يتحرك ، فمن المرجح أن المشكلة هي الصمام. إذا كان الصمام يعمل في الوضع اليدوي ، فقد تواجه مشكلة في المحرك.
لا تحتوي المحركات إلا على أربعة مكونات رئيسية يمكن أن تتعطل وتتطلب إصلاحًا.
محرك العمود الأوسط
يفتح المحرك ويغلق الصمام من خلال العمل على جذع الصمام. هذه هي مهمة محرك العمود الأوسط ، ويمكن لهذه الحملة كسر. ومع ذلك ، هذا هو حدوث نادر للغاية ، وليس السبب المحتمل في الغالب لقضايا المحرك.
اتصال الصمام
والأرجح أن فشل الاتصال بالصمام ـ صمولات محرك الأقراص ـ قد فشل. لن يتحرك صامد محرك المشغل البالي بصمام الصمام بشكل صحيح. يمكنك رؤية ذلك عن طريق إزالة غطاء العمود الأوسط والنظر إلى أسفل الوسط إلى جذع الصمام.
المقاولين
قواطع المحرك عبارة عن جزء كهربائي داخلي للمحرك يخبر المشغل بفتح أو إغلاق الصمام عند إعطاء إشارة الدخل. إذا فشل ، لن يعمل المشغل. قواطع الصمامات محمية أيضا ، لذلك تحقق من الصمامات أولا!
المحرك
على المحرك الكهربائي ، يوفر المحرك عزم الدوران لتشغيل الصمام. إذا فشل المحرك ، فإن الصمام لن يذهب إلى أي مكان. في هذه الحالة ، تحقق من أن دورة العمل وفئة العزل كافية للتطبيق.
وهذا في الأساس هو! كل شيء آخر مضاد للرصاص.
من حيث أعمال الإصلاح ، كل ظرف فريد من نوعه. إذا كان من الممكن إغلاق المشغل كهربائيًا حتى لا يكون هناك تيار ، فقد يكون من الممكن إجراء الإصلاحات في الموقع. على سبيل المثال ، إذا كنت بحاجة إلى محرك جديد أو قواطع جديدة ، فغالبًا ما يكون الفني قادرًا على استبدال الأجزاء دون إغلاق الخط بالكامل.
من ناحية أخرى ، بالنسبة للأعمال الميكانيكية مثل استبدال العمود الأوسط ، ستحتاج على الأرجح إلى إزالة المشغل من الخدمة قبل إصلاحه.
يعتمد مدى الإصلاحات أيضًا جزئيًا على نوع الصمام الذي يقترن به المحرك. على سبيل المثال ، لإصلاح المشغل على صمام البوابة ، تحتاج عادةً إلى إخراج الوحدة بأكملها من الخدمة وإغلاق الخط.
إذا كنت بحاجة إلى مساعدة في تشخيص أي جزء من المشغل أو وحدة الصمام لديك يسبب لك المتاعب ، اتصل بنا . يمكن لخبراء التشغيل التابعين لنا تقديم الدعم عبر الهاتف ، وإذا لزم الأمر ، يمكننا إرسال فني خدمة إلى موقعك للحصول على نسخة احتياطية وتشغيلها في أسرع وقت ممكن.
