الأجهزة الكهربائية للصمامات لها متطلبات خاصة يجب أن تكون قادرة على الحد من عزم الدوران أو القوى المحورية. عادةً ما يستخدم الجهاز الكهربائي للصمام اقترانًا محددًا لعزم الدوران. عند تحديد مواصفات جهاز الصمام الكهربائي ، يتم تحديد عزم التحكم أيضًا. يعمل بشكل عام في وقت محدد مسبقًا ، لن يتم تحميل المحرك بشكل زائد. ومع ذلك ، في حالة حدوث الظروف التالية ، قد يحدث الحمل الزائد: أولاً ، الجهد الكهربائي لإمدادات الطاقة منخفض ، لا يتم الحصول على عزم الدوران المطلوب ، ويتوقف المحرك عن الدوران ؛ ثانياً ، تم تعيين آلية الحد من عزم الدوران بشكل غير صحيح لتكون أكبر من عزم الدوران توقف. تسبب توليد عزم الدوران الزائد المستمر ، بحيث يتوقف المحرك عن الدوران ؛ ثالثًا ، الاستخدام المتقطع ، يتجاوز تراكم الحرارة الناتج قيمة ارتفاع درجة الحرارة المسموح بها للمحرك ؛ رابعًا ، لسبب ما ، تفشل دائرة آلية الحد من عزم الدوران ، مما يتسبب في تجاوز عزم الدوران كبيرًا ؛ خمسة هو استخدام درجة الحرارة المحيطة عالية جدا ، مما يقلل نسبيا من القدرة الحرارية للمحرك.
في الماضي ، كانت حماية المحرك هي استخدام الصمامات ، المرحلات ذات التيار الزائد ، المرحلات الحرارية ، الترموستات ، إلخ ، ولكن هذه الطرق لها مزاياها وعيوبها. لا توجد حماية مطلقة وموثوق بها لمعدات الحمل المتغير مثل الأجهزة الكهربائية ذات الصمامات. لذلك ، يجب اعتماد مجموعات مختلفة ، والتي يمكن تلخيصها بطريقتين: الأولى هي الحكم على الزيادة والنقصان في دخل التيار للمحرك ؛ والآخر هو الحكم على حرارة المحرك نفسه. في كلتا الحالتين ، يجب مراعاة الهامش الزمني المعطى بالقدرة الحرارية للمحرك.
بشكل عام ، فإن طريقة الحماية الأساسية للحمل الزائد هي: استخدام ترموستات لحماية الزائد من التشغيل المستمر أو الركض للمحرك ؛ باستخدام مرحل حراري لحماية كشك المحرك ؛ واستخدام فتيل أو تتابع التيار الزائد لحادث ماس كهربائى.
جهاز الصمام الكهربائي هو جهاز لا غنى عنه لتحقيق التحكم في برنامج الصمام والتحكم الآلي والتحكم عن بعد. يمكن التحكم في عملية الحركة من خلال السكتة الدماغية أو عزم الدوران أو الدفع المحوري. نظرًا لأن خصائص التشغيل ومعدل استخدام الجهاز الكهربائي للصمام تعتمد على نوع الصمام ومواصفات التشغيل للجهاز وموضع الصمام على خط الأنابيب أو المعدات ، فإن التحديد الصحيح للجهاز الكهربائي للصمام يمنع التحميل الزائد (العمل عزم الدوران أعلى من السيطرة). عزم الدوران) أمر بالغ الأهمية.
بشكل عام ، فإن أساس الاختيار الصحيح للأجهزة الكهربائية الصمام هو على النحو التالي:
عزم الدوران التشغيلي: عزم الدوران التشغيلي هو أهم معلمة لاختيار الجهاز الكهربائي للصمام. يجب أن يكون عزم الدوران الناتج للجهاز الكهربائي من 1.2 إلى 1.5 ضعف عزم الدوران الأقصى للصمام.
الدفع التشغيلي الهيكل الرئيسي للجهاز الكهربائي للصمام هو نوعان: الأول هو أن لوحة الدفع غير مرتبة لإخراج العزم مباشرة ؛ والآخر هو تكوين لوحة الدفع ، ويتم تحويل عزم الدوران الناتج إلى التوجه الإخراج من خلال الجوز الجذعية في لوحة التوجه.
رقم دوران عمود الخرج يرتبط عدد دورات عمود الخرج الخاص بالجهاز الكهربائي للصمام بالقطر الاسمي للصمام ونبضة ساق الصمام وعدد الخيوط. يجب حسابها وفقًا M = H / ZS (M هي دائرة الدوران الكلية التي يجب أن يفي بها الجهاز الكهربائي). رقم ، H هو ارتفاع فتح الصمام ، S هو مؤشر ترابط محرك الجذعية ، و Z هو رقم مؤشر ترابط الجذعية).
سرعة الخرج إذا كانت سرعة الفتح والإغلاق للصمام سريعة للغاية ، فمن المحتمل أن تحدث مطرقة الماء. لذلك ، يجب اختيار سرعة الفتح والإغلاق المناسبة وفقًا لشروط الاستخدام المختلفة.
قطر الجذعية بالنسبة لصمامات قضيب مفتوح من النوع متعدد الأدوار ، إذا كان الحد الأقصى لقطر الساق المسموح به من قبل الجهاز الكهربائي لا يمكن أن يمر عبر جذع صمام الصمام ، فلا يمكن تجميعه في صمام كهربائي. لذلك ، يجب أن يكون القطر الداخلي للعمود المجوف للجهاز الكهربائي أكبر من القطر الخارجي لساق صمام قضيب مفتوح. بالنسبة للصمام الدوراني الجزئي وصمام القضيب الداكن في الصمام متعدد الأدوار ، على الرغم من عدم مراعاة مشكلة قطر الساق ، يجب مراعاة قطر الجذع وحجم المفتاح بالكامل في الاختيار ، لذلك أن التجمع يمكن أن تعمل بشكل طبيعي.
